Водородная
очистка двигателя
в Раменском
Как это работает
Результат
Стоимость
Вопросы
Отзывы
Контакты
Раменское,
Северное шоссе, 1
Время процедуры: 30-90 минут
Стоимость: от 1 000₽

Эффективное удаление нагара в двигателе с помощью водородной очистки двигателя в Раменском

Без разбора двигателя
Экономия топлива
Увеличение мощности

Какие детали очищаются от нагара
при водородной очистке двигателя

Свечи

Правильное зажигание и полное сгорание топливно-воздушной смеси являются наиболее важными факторами при определении эффективности и производительности двигателя.

Когда электроды свечей зажигания покрыты сажей или когда используются свечи зажигания, которые не соответствуют типу двигателя, результатом является плохое воспламенение воздушно-топливной смеси. Это в конечном итоге приводит к несбалансированному сгоранию и не эффективной работе двигателя.

Клапана двигателя

После каждого цикла сгорания клапаны покрываются углеродными отложениями, которые накапливаются в процессе эксплуатации двигателя. Чрезмерное накопление сажи может привести к ухудшению нормальной работы двигателя. Это будет проявляться в потере мощности и повышенный шуме работы.

Клапаны трудно доступны для диагностики и обслуживания, поэтому их очистка и замена стандартными методами сложна и требует специального инструмента и компетенций.

Турбина

Плохое распыление топлива приводит к образованию сажи, которая может засорить выпускную систему. Это подавляет включение турбины в цикл работы двигателя и снижает мощность.

Основные симптомы - шум турбины, белый выхлопной дым и чрезмерное потребление масла.

Форсунки

Современные системы впрыска топлива являются более мощными и производят более тонкий спрей, который вводится в камеру сгорания. Топливный инжектор - это дорогостоящий и деликатный инструмент.

Когда топливная форсунка забивается, она образует отложения углерода, которые уменьшают расход топлива и нарушают структуру распыления впрыска топлива. Форма и плотность распыления влияют на работу двигателя. Плохая форма или плотность могут привести к сбоям в работе двигателя.

Клапан EGR

Клапан EGR помогает вашему автомобилю эффективно и сжигать топливо, повторно отправляя выхлопные газы на сжигание. Это приводит к более прохладному, более полному сгоранию топлива, что снижает количество вредных выбросов вашего автомобиля.

Рециркуляция отработавших газов помогает предотвратить выброс несгоревшего топлива в атмосферу. Это несгоревшее топливо не только загрязняет окружающую среду но и крадет мощность вашего автомобиля.

Лямбда-зонд

Исправная работа лямбда-зонда обеспечивает низкий расход топлива, а также адекватное количество вредных веществ в выхлопных газах.

Средний срока службы датчика кислорода составляет около 150 000 км, при условии, что он не будет работать в аварийном тракте. Несгоревшее топливо и масло из-за неправильной работы двигателя может забрасывать зонд. Это приводит к увеличенному расходу воздуха в системе и повышению температуры работы двигателя и тракта.

Катализатор

Неисправный катализатор приводит к чрезмерному расходу топлива, а также к потере мощности двигателя.

Он рассчитан примерно на 120 000 - 150 000 км. Катализатор эффективен при температурах от 400 ° С. То есть, его работа начинается примерно через 10-15 км после пуска и начала движения. Поэтому короткие поездки приводят к старению и снижению производительности катализатора.

Выпускной коллектор

Когда выпускной коллектор загрязняется, выхлопной тракт не справляется с выбросом сгоревшей смеси и начинает сопротивляться выходу отработанных газов. Двигатель теряет мощность а выхлоп приобретает черный цвет.

Кроме того, сам коллектор может иметь сложную изогнутую структуру и накапливать нагар в коленах изгибов, что вдвойне усложняет естественную чистку.

Отзывы клиентов

Сообщество Вконтакте

Стоимость очистки двигателя водородом

Объем до 1500 см3

Длительность процедуры 60 минут

1500₽

Объем от 1500 до 2500 см3

Длительность процедуры 60 минут

2000₽

Объем от 2500 до 3500 см3

Длительность процедуры 1 час

2500₽

Объем от 3500 до 6000 см3

Длительность процедуры 2 часа

3000₽

Сравните разницу До и После очистки

Запишитесь на водородную очистку двигателя в Раменском

Оставьте свои контакты, чтобы мы могли с Вами связаться

Гарантируем 100% эффект
Безопасно для двигателя
Пиролиз в камере сгорания

Водородная очистка двигателя рекомендована для всех типов ДВС

Легковые
автомобили
Внедорожные
автомобили
Мототехника
Спецтехника
Безно/Дизель
Генераторы
Водный
транспорт

Преимущества водородной очистки двигателя от других способов

Безопасно для двигателя

По своей сути, ВОДОРОДИНГ™ - это термическое разложение нагара, иначе - пиролиз. Продукты сгорания водорода в процессе ВОДОРОДИНГА не являются агрессивными по отношению к композитным материалам двигателя и невлияют на катализатор.

Без разбора и замены масла

ВОДОРОДИНГ™ позволяет осуществлять чистку двигателя и тракта без его разборки, подавая подготовленный газ в двигатель через патрубок воздушного фильтра. Во время процедуры ВОДОРОДИНГА двигатель работает в штатном режиме.

Универсальное средство раскоксовки

ВОДОРОДИНГ™ является универсальным средством раскоксовки двигателя и всех основных его узлов. Процесс ВОДОРОДИНГА прост, не требует разбора ДВС и занимает от одного часа. Мы рекомендуем делать несколько очисток водородом.

Часто задаваемые вопросы

Как это работает?

В специальной установке, методом электролиза водород извлекается из ультрадистиллированной воды. Ионы газа, воспламеняясь, способствуют отслаиванию коллоидных отложений с поверхности металла.

Принцип работы оборудования заключается в создании большого количества ионов водорода, которые затем вступают в реакцию с твёрдыми отложениями на поверхностях систем и узлов двигателя.

Водород, подаваемый в воздухозаборник сгорает в камере сгорания вместе с основным топливом. Сгорая, водород при высокой температуре и повышенном давлении запускает несколько физико-химических реакций непосредственно в камере сгорания и выхлопной системе двигателя.

Большая часть разрушенных слоев углеродных отложений (нагар) при вспышке смеси водорода и топлива окисляются и выводятся из двигателя в виде двуокиси углерода СО2 в газообразном состоянии. А некоторая часть разрушенных, но не окисленных слоев углерода, покидает двигатель через выхлопную систему автомобиля в виде твердых частиц.

Сгорание водорода сопровождается выделением большого количества энергии 140 МДж/кг. Это приводит к термическому разрушению нагара, не вызывая перегрева двигателя и его деталей.

Как часто нужно делать водородинг?

Процедура водородной раскоксовки во многих западных и азиатских странах уже является плановой и производится не позднее каждые 7-10 тыс км пробега или каждое межсезонье при не интенсивной эксплуатации авто.

Водородинг рекомендует проходить комплексную очистку систем камеры сгорания, картерного и выхлопного тракта не ранее чем каждые 1500 км и не позднее чем каждые 8 – 10 тыс км, начиная с пробега 40-50 тыс км.

Что очистится за одну процедуру?

  • Поршни, кольца компрессионные и маслосъемные;
  • Свечи зажигания и форсунки (распылитель);
  • Клапаны впускные и выпускные;
  • Выпускной коллектор;
  • Клапан EGR;
  • Турбокомпрессор (горячая часть);
  • Выпускной коллектор;
  • Катализатор;
  • Сажевый фильтр (у дизельных двигателей);
  • Лямбда-зонд;

Нужно ли менять масло и свечи после процедуры?

Водородинг не требует замены масла и других расходников так как не использует химических средств и грубых технологий. В процессе водородной раскоксовки двигателя, продукты горения водорода, сами по себе являясь безопасными к металлам, резиновым и иным уплотнениям, взаимодействуют только с нагаром и отложениями в узлах и деталях камеры сгорания, картерного и выхлопного тракта, расщепляя их на молекулярном уровне, выводя и из авто в дисперсном состоянии с картерными газами.

А катализатор не забьется при выходе грязи?

Катализатор так же проходит очистку. Катализатор не воздушный фильтр в привычном нам исполнении. Катализатор это сложное, высокотехнологичное устройство призванное дожигать с целью очищения тяжелые газы. Со временем, в процессе эксплуатации автомобиля и степени загрязнения колец, форсунок, клапанов, ЕГР систем, на катализатор увеличивается поток углеродной атаки, с которым справляться все сложнее. Происходит налипание жестких отложений в сотах, снижается пропускаемость газов и их переработка в связи с чем катализатор испытывает потерю эффективности и переходит в стадию разрушения. В процесее водородинга очистка катализатора происходит за счет горения водорода и воздействия на отложения продуктами горения водорода расщепляя их освобождая катализатор от грязи. Чему свидетельствуют показания газоанализаторов и банальное пропадание ошибок «check» на катализатор.

Какие ДВС мы обслуживаем

Мы занимаемся очисткой двигателей внутреннего сгорания как дизельных, так и бензиновых, различных объемов для легкового, грузового, водного транспорта и тракторной техники.

Стоимость процедуры водородной очистки двигателя рассчитывается исходя из объема. Например двигатель 1,6л. стоимость составить 1600 рублей.

Как работает водородная очистка двигателя

Подача газа

Применяется инновационный аппарат, выделяющий ННО (газ Брауна). В процессе работы аппарата водородинга из воды и тока генерируется водород. При его сгорании (взрыве на дизельном двигателе) в цилиндрах выделяется рекордное количество энергии, а в выхлопную систему выбрасывается большое количество воды - вместе эти составляющие разрушают все отложения в двигателе внутреннего сгорания и выхлопной системе автомобиля. Произведенный аппаратом водородинга водород попадает в двигатель через воздухозаборник.

Пиролиз

При горении водорода в цилиндрах двигателя протекает химический процесс - ПИРОЛИЗ, который разрушает на молекулярном уровне все углеводородные отложения, в выпускном коллекторе образуется пар высокой температуры, который отпаривает, размягчает и разжижает нагар на фильтрах, датчиках и ЕГР клапане, а затем удаляет всю грязь через выхлопную систему.

Результат

Водородинг способен без вреда для деталей удалять нагар, оседающий внутри мотора. Частицы водорода, как моющее средство, вступают в реакцию с затвердевшими отложениями, растворяют их и выходят через выхлопную трубу (пыль, пар и газ). Именно применение водородинга продлевает срок эксплуатации двигателя и дает ему вторую жизнь. Поддержание работоспособности мотора и регулярный уход за ним избавит вас от затрат на капитальный ремонт.

Что Вы получите в результате очистки

Водородинг способствует:

Увеличению срока службы двигателя

Мощному и динамическому разгону

Снижению расхода топлива и масла

Повышению компрессии

Устойчивой работе двигателя

Снижению шумности двигателя

Исчезновению копоти из выхлопной трубы

Водородинг необходим если:

Замечаете перерасход топлива

Расход масла увеличен

После запуска наблюдается троение мотора или дымление

Выхлоп имеет запах гари

Падают обороты двигателя

Двигатель плохо запускается «на холодную»

Калькулятор стоимости
Тип двигателя:
Объем вашего двигателя:
Стоимость:
1500 ₽
Время процедуры:
60 минут
Как записаться
Для предварительной записи вы можете
оставить заявку на сайте или получить
консультацию по телефону:
8 (977) 516-36-83
ежедневно с 10:00 до 19:00
Раменское, Северное шоссе, 1
Спасибо! Ваша заявка принята.
Copyright © 2022. Все права защищены
Разработано в Веб студии ХОЧУ САЙТ